شرح اضافى مهم يرجى قرائتة بعناية واهتمام :

1 - هذة الحيلة ليست بديلة عن وسائل السحب الامنة ولكنها تنفع اذا تقطعت بك السبل ولم تجد حبل جر قوى لسحب سيارة معطلة

2 - اول تجربة ليا كانت توصيل مباشر بين السيارتين بالشريط اللاصق ولكنة تمزق قبل تحرك السيارة المعطلة لان الطبقات المستخدمة من الشريط اللاصق كانت قليلة

3 - ثانى تجربة فشلت ايضا بسبب ان الشريط اللاصق احتك بالحافة السفلية للاكصدام ( الصدام ) الامامى

4 - ادركت انة لابد من استخدام بكرة كاملة من الشريط اللاصق ونسجها فى مكان متسع اولا قبل عملها كحبل جر

5 - بعد فرد الشريط اللاصق بين المرايتين قمت بلصق الشريط على نفسة اولا قبل تحريرة من احدى المرايات

6 - لابد من عمل الشريط اللاصق كضفيرة او جديلة ليصبح متماسك وقوى

7 - مكان السحب الامامى فى بعض السيارت يكون ذو حرف حاد وهذا سيقطع الشريط اللاصق لا محالة حتى لو قمت بلف قطعة قماش علية ويمكنك السحب من المقص الامامى او اى مكان تراة املس ويستحن لف قطعة قماش علية

8 - هناك ضوابط واجراءت سلامة وامان لسحب سيارة معطلة مثل المسافة بين السيارتين ولغة التخاطب بين السيارتين وطريقة دخول المنحنيات وطريقة استخدام المكابح ستجد لها شرح تفصيلى فى هذا الفيديو وانصحك بمشاهدتة

9 - فى حال قرر احدهم التشكيك فى الحيلة وقبل التحدى فلا مانع لدى اطلاقا ..... فقط اتاكد ان سيارتة طبيعية ولا توجد بها مكابح عالقة او ماشابة ثانيا احد اصدقائى هو من سيجلس فى مقعد السائق فى السيارة الخلفية بجوار صاحب السيارة لضمان النزاهة والحيادية فى التحدى واستطيع سحب السيارة الملاكى المعطلة مسافة لا تقل عن 10 الى 20 كيلو متر او اكثر اذا كان الطريق خارج المدينة

10 - اكرر ان هذة الحيلة ليست بديلة عن وسائل السحب الامنة ولكنها تنفع اذا تقطعت بك السبل ولم تجد حبل جر قوى لسحب سيارة معطلة 10 الى 20 كيلو متر او اكثر اذا كان الطريق خارج المدينة